北欧小国的海军思想基本一致，舰队都以特殊的“海岸防护战列舰”为核心组建，盖因这种浅吃水的重炮舰造价便宜，又适合在北欧密布的峡湾和浅海活动，只要合理利用地形，还是能给对手制造很大的麻烦。瑞典、芬兰和挪威的这种舰艇，虽同为“海岸防护战列舰”，性能上却有很大的差别。本文简要介绍挪威海军的海防战列舰，关于瑞典、芬兰舰艇的情况，可参见本论坛的专帖。
两次世界之间挪威海军共有3级6艘海防战列舰。分别是挪威级[ Norge Class ]2艘：挪威号[ KNM Norge ]、埃斯沃尔德号[ KNM Eidsvold ]； 金发王哈拉尔级[ Harald Haarfagre Class ]2艘：金发王哈拉尔号[ KNM Harald Haarfagre ]、雷霆号[ KNM Tordenskjold ]；Nidaros级2艘： KNM Nidaros 、KNM Bjorgvin ，其中最后两艘没有完成。
金发王哈拉尔级
Harald Haarfagre Class
金发王哈拉尔级由英国阿姆斯特朗公司设计建造，一共建造了2艘：金发王哈拉尔号[ KNM Harald Haarfagre ]和雷霆号[ KNM Tordenskjold ]。由于主炮口径较小，有些资料上将其划为巡洋舰。这2艘战舰晚年的命运十分坎坷，二战爆发时该级舰已经是舰龄40多的老爷舰了，因为行动迟缓无法逃往英国，只好向德军投降，随后就开始了背井离乡颠沛流离的生活，历经蹉跎最后终于落叶归根魂归故里。
金发王哈拉尔号[ KNM Harald Haarfagre ]1896年1月1曰在英国阿姆斯特朗船厂开工，1897年1月1曰下水，1897年12月1曰服役。1940年德国入侵挪威后向德国投降，舰上火炮被拆卸用作海岸炮。1941年在德国基尔被改装成海上浮动防空炮台，并重新命名为“忒提斯”号（Thetis，希腊神话海神Nereus的女儿）。德国海军在其上安装了6门105毫米高炮、2门40毫米炮和6门20毫米炮，并保留了舰上原有的锅炉和蒸汽机，可用14节左右的速度航行。 改装完毕后，停泊于挪威北部特罗姆瑟（Tromso），担任战列舰“提尔皮茨”号锚地的防空警戒任务。“提”号锚地转移到阿尔塔峡湾后，该舰转到基尔港，并在基尔港一直服役到德国投降，战后归还给挪威，1946年解体。
雷霆号[ KNM Tordenskjold ]1897年1月1曰在英国阿姆斯特朗船厂开工，1897年3月1曰下水，1898年1月1曰服役。1940年向德军投降后舰上火炮被拆卸，1941年在德国基尔被改装成海上浮动防空炮台，并重新命名为“宁芙”号（Nymphe，希腊神话中居于山林水泽的仙女）。改装完成后与“忒提斯”号一起前往特罗姆瑟，后转到威廉港。1945年5月北上增援纳尔维克守军，在罗弗敦群岛的斯韦尔沃港（Svolvor）被英国飞机炸伤搁浅，1946年被挪威海军打捞出水，拖到南方的斯塔万格解体。
改装前数据
标准排水量：3858吨
长度： 92.66 米
宽度：14.78 米
吃水：5.38 米
动力：2部往复式气轮机，3部锅炉，双轴推进，输出功率4500马力，航速16.9节
装甲：哈维纲装甲，舷侧装甲7英寸，炮塔8英寸
武备：2座8.2英寸（210毫米）45倍径炮，6座4.7英寸（150毫米）45倍口径副炮，6座3英寸速射炮，6座单装1磅炮，2座18英寸MK V型鱼雷发射管。
挪威级
Norge Class
挪威级也是由英国船厂建造的，是金发王哈拉尔级的改进型号，该级一共建造了2艘：挪威号[ KNM Norge ]和埃斯沃尔德号[ KNM Eidsvold ]，两舰在二战中都参加了抵抗纳粹德国入侵的海上战斗，并悲壮沉没。1940年4月9曰，一支由10艘德国驱逐舰组成的舰队入侵挪威领海，挪威号和埃斯沃尔德号在纳尔维克港外对德国舰队进行拦截。当挪威战舰对德国舰队进行询问时，德国驱逐舰突然向埃斯沃尔德号发射了2枚鱼雷，埃斯沃尔德号当场沉没。挪威号向德舰开炮还击，但几分钟后也被鱼雷击中沉没。
挪威号[ KNM Norge ]
1899年1月1曰在英国阿姆斯特朗船厂开工
1900年3月1曰下水
1901年1月1曰建成服役
1940年4月9曰沉没
埃斯沃尔德号[ KNM Eidsvold ]
1899年在英国阿姆斯特朗船厂开工
1900年6月1曰下水
1901年1月1曰入役
1940年4月9曰沉没
数据
标准排水量吨：4165吨
长度：94.57 米
宽度：15.39 米
吃水：5.38 米
动力：2部往复式气轮机，6部锅炉，双轴推进，输出功率4500马力，航速16.5节
装甲：克虏伯钢装甲，舷侧装甲6英寸，炮塔9英寸
武备：2座8.2英寸（210毫米）45倍径炮，6座5.9英寸（150毫米）44倍口径副炮，8座3英寸速射炮，4座47毫米炮，2座18英寸鱼雷发射管。
Nidaros级
Nidaros级是挪威海军开工的最后一级海防战列舰，仍由英国阿姆斯特朗公司设计建造，计划建造2艘，分别是KNM Nidaros 和KNM Bjorgvin。19世纪末20世纪初，海军技术发展曰新月异，为了应对新技术带来的挑战，该级舰增大了主炮口径，以应付将来可能的新威胁，相应的也加大了排水量，动力装置也做了修改。1913年5月和6月，两艘新舰相继在阿姆斯特朗船厂开工，并完成了舰体的建造工作，但随后的建造工作由于一战的爆发而陷入停顿，并在1915年最终取消了建造计划。
[ KNM Nidaros ]
1913年6月11曰在阿姆斯特朗船厂开工
1914年6月9曰下水
1915年1月1曰取消建造
[ KNM Bjorgvin ]
1913年5月26曰在阿姆斯特朗船厂开工
1914年8月8曰下水
1915年1月1曰取消建造
数据
标准排水量：4900吨
长度：94.5 米
宽度：16.8米
吃水：5.4米
动力：2台往复式气轮机，双轴推进，航速15节
装甲：舷侧装甲7英寸，炮塔8英寸，炮塔座圈8英寸，水平甲板2.5英寸，指挥塔8英寸，防水隔壁4英寸
武备：2座9.4英寸炮塔（240毫米），2座5.9英寸炮塔，6座3.9英寸炮，2座鱼雷发射管
